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充電樁的選擇:
充電樁分為交流充電樁和直流充電樁兩種。交流充電樁適用于具有車載充電機的電動汽車,工作電源為單相AC220V50HZ或三相AC380V50HZ,對應功率為7KW或21KW。主要有壁掛式和落地式兩種形式,占地面積小,安裝方便。直流充電樁,適用于不具有車載充電機的電動汽車,工作電源為380±10%,小區充電樁,50-60HZ,對應功率為36KW(乘用車)或170KW(商用車)。具有恒壓充電、恒流充電、智能充電等多種方式。主要形式為充換電站,其中移動式充電站占地小、可移動,靈活方便。
如何看待現階段充電樁行業的生存之道。
1、減少投資
充電樁作為實體投資,快速充電樁,很多企業都是實打實的進行砸錢,通過技術改進,把設備拆分成終端和模塊,一方面終端的體積和樣式更有市場競爭力,新能源充電樁,另一方面模塊可以先不投放啊,同一個場站可以建設十個充電樁,只放兩個樁的模塊啊,極大節省投資啊,同樣的投資,其他企業可以建設兩個站,特可以建設10個站,合肥充電樁,錢不多也可以任性建。
2、主抓贏利好的項目
公交項目是充電樁行業內贏利1好項目,新能源汽車的長短租啊,利用其行業內較大的影響力來進行車輛業務合作也是非常便利的嘛。
智能充電樁為小區解決的問題
一:解決了小區電動車用戶充電難的問題
電動車充電現狀:車主為了給電動車充電,要么從自家窗口扔下一根很長的臨時電源,要么得把電瓶取下來抬回家充電,電動車充電站,一臺電動車充電站主機可帶動10路充電端口,省事省力省心,解決充電難的問題。
二.解決電動車充電與收費不平等問題
目前,大部分小區對電動車用戶采取統一的包月形式收費,這就造成了電動車使用率低的用戶和很少,小區充電的用戶不愿包月交費,.如該小區安裝了電動車充電站,每充一次電,即自動收取一次費用, 實際合理的解決電動車充電收費問題。
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